Vào ngày 22 tháng 4, nhà sản xuất xe năng lượng mới của Trung Quốc NETA Auto đã đưa mô hình SUV cỡ trung mới của nó, NETA L, ra thị trường.900 nhân dân tệ và 159900 nhân dân tệ.
Đáng chú ý, phiên bản nhập cảnh (giá 129.900 nhân dân tệ) sẽ chính thức được bán vào tháng Tám.900-yuan 310 Flash Charging Hongyi (được đặt tên bằng tiếng Trung Pinyin) Phiên bản trước ngày 31 tháng 5 sẽ được giảm giá tiền mặt 51000 nhân dân tệ.
Được xây dựng trên nền tảng Shanhai, mô hình mới cung cấp cả phiên bản BEV (xe điện pin) và REEV (xe điện tầm cỡ mở rộng), với phiên bản REEV được bán lần này.
NETA L có thiết kế tối giản, nổi bật bởi đèn pha và ống hút không khí hình tam giác kết hợp với nhau để tạo ra mặt tiền hình X.được trang trí bằng các dấu chấm chrome, làm tăng sự xuất hiện sắc nét và tinh tế của nó.
Bên cạnh, NETA L có thân xe hai màu và mái đen khói, với vòng eo cao và bánh xe năm chân.
Về kích thước, mô hình trải dài 4.770mm về chiều dài, 1.900mm về chiều rộng và 1.660mm về chiều cao, với chiều dài chiều dài 2.810mm.
Ngoài ra, chiếc xe mới sẽ có sẵn trong năm màu thân, tất cả đều được cung cấp mà không tính thêm phí.
Bên trong, NETA L có buồng lái bao quanh với hai màn hình lớn 15,6 inch và màn hình điều khiển trung tâm mở rộng liền mạch đến phía hành khách.Được cung cấp bởi chip Qualcomm Snapdragon 8155P, xe cung cấp một nâng cao âm thanh và hình ảnh trải nghiệm giải trí.có các ghế có hình kim cương và tựa đầu được trang trí bằng logo NETANgoài ra, mô hình có sẵn trong hai màu nội thất thanh lịch: Merlot Brown và Muse White.
NETA L sẽ cung cấp các tiện nghi hiện đại bao gồm tủ lạnh nén 6,6 lít độc lập với phạm vi điều khiển nhiệt độ từ -6 ° C đến 50 ° C và bàn đựng có bản lề chắc chắn.
Ngoài ra, các thiết bị cao hơn của mô hình NETA L REEV được trang bị ghế lái xe có thể điều chỉnh 10 chiều và ghế hành khách có thể điều chỉnh 14 chiều, cả hai đều có hệ thống massage SPA.Chiếc xe cũng tự hào có một hệ thống âm thanh xung quanh NETA 720 ° 16 loa, loa tựa đầu cho cả ghế lái xe và ghế hành khách, nhận dạng khuôn mặt người lái xe DMS, chế độ SPA một lần chạm và bộ sạc nhanh không dây di động được làm mát bởi gió hàng đầu, trong số các tiện nghi khác.Hơn nữa, gấp xuống ghế sau mở rộng không gian hành lý từ 583 lít đến 1.434 lít.
Để hỗ trợ lái xe, chiếc xe mới được trang bị hỗ trợ đậu xe tự động NETA AD, hỗ trợ điều khiển bằng giọng nói đầy đủ và theo dõi 50 mét thực tế.
Dưới mui xe, mô hình NETA L REEV có hệ thống mở rộng phạm vi 1.5L bốn xi lanh, tự hào có tỷ lệ nén 14.9:1, hiệu suất nhiệt là 40%, và công suất sản xuất tối đa là hơn 60kW. Động cơ điện cung cấp công suất tối đa là 170kW và mô-men xoắn đỉnh là 310N · m.
Các mô hình NETA L REEV sử dụng pin sạc flash LFP từ CATL, với tốc độ sạc lên đến 2,6C, cho phép sạc nhanh từ 30% đến 80% công suất pin chỉ trong 19 phút.Tùy thuộc vào cấu hình, xe được trang bị một bộ pin có công suất tùy chọn là 30kWh hoặc 40kWh, cung cấp một phạm vi CLTC chạy bằng pin 220km hoặc 310km.
Điều đáng nói là thông qua chế độ tiết kiệm năng lượng tiền đồn (một thuật toán mô hình lớn điều chỉnh bộ mở rộng phạm vi dựa trên điểm đến điều hướng, thói quen lái xe,và mức pin hiện tại để tối ưu hóa tiêu thụ năng lượng), phạm vi chạy bằng pin có thể được tăng 2% và tiêu thụ năng lượng giảm 3%. Về phạm vi, phiên bản 220 km có phạm vi CLTC kết hợp 1.250 km,trong khi phiên bản 310-km đạt được một phạm vi kết hợp của 1,300 km trong cùng chu kỳ thử nghiệm.
Về hệ thống treo, NETA L sử dụng sự kết hợp giữa treo phía trước MacPherson và treo phía sau đa liên kết.Các thành phần chính của treo phía trước được làm bằng hợp kim nhôm để giảm trọng lượngLối treo phía sau độc lập đa liên kết, không thường thấy trong các xe thuộc lớp này, sử dụng các cánh tay điều khiển bổ sung để hạn chế tốt hơn chuyển động của bánh sau,do đó tăng cả khả năng xử lý và thoải mái.