Vào tháng 4 năm 2024, NETA Auto, một nhà sản xuất xe năng lượng mới của Trung Quốc, đã báo cáo tổng số xe giao hàng là 9.017 chiếc, đánh dấu sự sụt giảm 18,62% so với 11.080 đơn vị được giao trong cùng kỳ năm ngoái.
Trong bốn tháng đầu năm nay, tổng doanh số bán ra của NETA Auto đạt 33.451 chiếc.
Công ty tuyên bố rằng đơn đặt hàng cho mô hình NETA L đã vượt quá 15.000 đơn vị, với việc giao hàng quy mô lớn sẽ bắt đầu vào tháng 5.
Vào ngày 22 tháng 4, NETA Auto đã đưa ra thị trường mô hình SUV cỡ trung mới của nó, NETA L. Được cung cấp với bốn cấp độ trang trí, mô hình mới có giá từ 129.900 nhân dân tệ đến 159.900 nhân dân tệ.
Đáng chú ý, phiên bản nhập cảnh (giá 129.900 nhân dân tệ) sẽ chính thức được bán vào tháng Tám.900-yuan 310 Flash Charging Hongyi (được đặt tên bằng tiếng Trung Pinyin) Phiên bản trước ngày 31 tháng 5 sẽ được giảm giá tiền mặt 51000 nhân dân tệ.
Được xây dựng trên nền tảng Shanhai, mô hình mới cung cấp cả phiên bản BEV (xe điện pin) và REEV (xe điện tầm xa mở rộng), với phiên bản REEV được bán đầu tiên.
Vào ngày 22 tháng 4, NETA Auto đã khánh thành nhà máy Eco-Smart đầu tiên ở Jakarta, Indonesia, nơi đã bắt đầu sản xuất.sau khi thành lập một công ty ở Thái Lan, và đại diện cho một bước quan trọng khác trong chiến lược mở rộng toàn cầu của công ty.
Hiện tại, NETA Auto đang điều hành một nhà máy Eco-Smart ở Thái Lan và đang tích cực lên kế hoạch xây dựng một nhà máy nước ngoài thứ ba, nằm ở Malaysia.