Xinhua, ngày 31 tháng 3 năm 2024
Du khách nhìn vào một chiếc MG Cyberster trong Triển lãm ô tô quốc tế Bangkok lần thứ 45 tại Bangkok, Thái Lan, ngày 27 tháng 3 năm 2024.
Với chất lượng cao, thiết kế sáng tạo và giá cả cạnh tranh, các nhà sản xuất xe điện của Trung Quốc đang tỏa sáng tại Triển lãm ô tô quốc tế Bangkok lần thứ 45.
Triển lãm kéo dài 12 ngày đã mở cửa cho công chúng vào thứ Tư và mang đến cho khách hàng khoảng 49 thương hiệu ô tô lớn, với ít nhất 20 mẫu xe mới được ra mắt tại triển lãm ô tô.
MG Cyberster, một chiếc roadster thể thao điện hai chỗ ngồi được chuyển đổi được ra mắt bởi MG motor tại triển lãm lần đầu tiên tại Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN),chiếm được trái tim của những người đam mê xe hơi.
MG motor, thuộc sở hữu của SAIC Motor, đã vào thị trường Thái Lan vào năm 2019 và đã thấy EV sản xuất tại địa phương đầu tiên của mình được sản xuất tại đất nước Đông Nam Á vào tháng 11 năm ngoái.
"Là một trong những thương hiệu Trung Quốc đầu tiên vào Thái Lan, chúng tôi đã tung ra một loạt các sản phẩm từ xe chạy bằng nhiên liệu đến xe điện trên thị trường Thái Lan để đáp ứng nhu cầu của khách hàng," Xu Yin nói, chủ tịch của MG Sales (Thailand).
Là những người mới đến, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc như Zeekr và Xpeng của Geely đã ra mắt tại triển lãm và giới thiệu EV mới nhất của họ cho khách hàng Thái Lan.
Alex Bao, người đứng đầu khu vực Đông Nam Á của Zeekr cho biết công ty của họ hiện đang mở rộng toàn cầu và đã ký thỏa thuận hợp tác với Lào, Myanmar, Thái Lan,Malaysia và các nước Đông Nam Á khác.
"Sự chấp nhận của người tiêu dùng Thái Lan về EV đã tăng đáng kể trong những năm này,Vì vậy, vào Thái Lan là một bước quan trọng để mở rộng thị trường nước ngoài và Thái Lan sẽ phục vụ như là trụ sở khu vực cho công ty của chúng tôiBao nói.
BIMS cung cấp một nền tảng thuận tiện cho các nhà triển lãm và khách hàng xe hơi. Krienyot, khách hàng Thái Lan 68 tuổi, và vợ rất vui khi thấy ngày càng nhiều thương hiệu xe điện Trung Quốc vào Thái Lan.cho họ nhiều lựa chọn hơn..
Krienyot nói rằng họ đã sở hữu một chiếc xe BYD, công nghệ pin tiên tiến, tính năng và giá trị cho tiền đã gây ấn tượng lớn với anh ta.
"Chúng tôi thích chiếc xe vì hiệu suất cao của nó. EV tiết kiệm hơn và pin có thể lái xe lên đến 600 km bằng cách sạc một lần", Krienyot nói.
Ông nói thêm rằng một số chiếc xe tại triển lãm ô tô thông minh hơn ông tưởng tượng và ông dự định mua một thương hiệu EV Trung Quốc khác tại triển lãm ô tô.
Thái Lan từ lâu đã là một cơ sở sản xuất ô tô lớn ở Đông Nam Á do chuỗi công nghiệp và lợi thế địa lý.Đất nước Đông Nam Á đang tìm cách chuyển đổi khoảng 30% sản lượng xe hàng năm của mình thành xe điện vào năm 2030.
Hơn 80 phần trăm xe điện pin mới đăng ký (BEV) ở Thái Lan năm ngoái là thương hiệu Trung Quốc, dữ liệu do Bộ Giao thông đường bộ Thái Lan công bố cho thấy.
Suroj Sangsnit, phó chủ tịch ngành công nghiệp và phát triển kinh doanh của Hiệp hội EV của Thái Lan, cho biết có ngày càng nhiều thương hiệu EV Trung Quốc ở Thái Lan,mang lại các đối tác chuỗi cung ứng và thúc đẩy cơ hội việc làm cho người dân Thái Lan.
Các nhà sản xuất xe điện của Trung Quốc đóng một vai trò quan trọng trong bối cảnh làm cho Thái Lan trở thành một trung tâm xe điện lớn ở ASEAN, ông nói.