Xinhua, 15 tháng 11 năm 2023
Hình ảnh này được cung cấp bởi nhà sản xuất xe điện hàng đầu của Trung Quốc (EV) BYD cho thấy J7 cỡ trung bình
Xe buýt điện phù hợp với thị trường Nhật Bản.
Nhà sản xuất xe điện (EV) hàng đầu của Trung Quốc BYD sẽ bắt đầu bán một mô hình xe buýt điện cỡ trung mới ở Nhật Bản để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về giao thông công cộng xanh.
Xe buýt điện J7 cỡ trung bình được thiết kế cho thị trường Nhật Bản có phạm vi 250 km và có giá 36,5 triệu yên Nhật Bản (khoảng 240.000 đô la Mỹ),Theo một cuộc họp báo của BYD Japan Co.., Ltd. vào thứ Ba.
Mô hình được thiết lập để bắt đầu chấp nhận đặt phòng bắt đầu từ ngày 1 tháng 1 năm 2024, với việc giao hàng dự kiến vào mùa thu năm 2025.
Gã khổng lồ ô tô Trung Quốc đã bước vào thị trường xe buýt điện của Nhật Bản vào năm 2015 bằng cách cung cấp năm xe buýt điện ở Kyoto.BYD nắm giữ một thị phần hơn 70% trong thị trường xe buýt điện của Nhật Bản và nhằm mục đích đạt được doanh số tích lũy 4,000 xe buýt trong nước vào năm 2030.
"BYD cam kết thúc đẩy điện khí hóa giao thông vận tải với sự hợp tác với các đối tác Nhật Bản thông qua việc giới thiệu các công nghệ và sản phẩm mới", Liu Xueliang nói.Tổng giám đốc bộ phận bán hàng ô tô BYD Châu Á - Thái Bình Dương và chủ tịch của BYD Nhật Bản.
Mặc dù tự hào về một thị trường ô tô trưởng thành, Nhật Bản đã tụt lại phía sau các đối tác toàn cầu của mình trong việc chuyển sang xe điện vì các mô hình lai xăng-điện vẫn phổ biến hơn.
Với xu hướng khử carbon toàn cầu, Nhật Bản đã đặt mục tiêu để tất cả các xe được bán trong nước ít nhất là một phần điện vào năm 2035,cùng với việc tăng trợ cấp cho việc mua xe điện và giảm hạn chế lắp đặt các cơ sở sạc.