China Daily, ngày 18 tháng 12 năm 2023
Xe năng lượng mới được trưng bày tại một hội trường triển lãm BYD ở huyện Fuyang của Hangzhou,
[Bức ảnh/Xinhua]
Thị trường xe hơi của Trung Quốc dự kiến sẽ đạt kỷ lục 30 triệu chiếc trong năm nay và con số này sẽ tăng lên 31 triệu chiếc vào năm 2024, theo hiệp hội thương mại hàng đầu của đất nước.
"Bán hàng năm nay rất có thể vượt qua ước tính trước đây của chúng tôi (tăng trưởng 3% so với năm trước) và lập kỷ lục", Chen Shihua nói,Phó Tổng thư ký Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc.
Doanh số bán xe của Trung Quốc đạt đỉnh điểm vào năm 2017 ở mức 28,88 triệu xe. Chúng giảm xuống còn 25,31 triệu xe vào năm 2020 nhưng đã bắt đầu phục hồi. Năm 2022, 26,86 triệu xe đã được giao.
Doanh số bán hàng trong năm 2022 đã bị lu mờ bởi các giao hàng trong 11 tháng đầu năm nay, tổng cộng là 26,94 triệu chiếc, tăng 10,8% so với cùng kỳ năm ngoái.
Với sự tự tin được củng cố bởi tăng trưởng hai chữ số, CAAM cho biết năm 2023 sẽ kết thúc với tốc độ tăng trưởng hàng năm 11,7%, điều này sẽ thúc đẩy doanh số bán hàng trong năm lên 30 triệu đơn vị.
Nó ước tính rằng đà tăng trong lĩnh vực ô tô sẽ tiếp tục vào năm 2024 để đẩy doanh số bán ra đạt 31 triệu chiếc, tăng 3% so với năm 2023.
Xu Haidong, phó kỹ sư trưởng của CAAM, cho biết sự lạc quan của hiệp hội là do sự phục hồi kinh tế vĩ mô cũng như các chính sách thúc đẩy công nghiệp và tiêu thụ thuận lợi của chính phủ.
Ông nói thêm rằng sự phát triển nhanh chóng của lĩnh vực xe năng lượng mới, sự gia tăng của các thương hiệu địa phương của Trung Quốc và một chuỗi công nghiệp ổn định và hiệu quả sẽ hỗ trợ sự phát triển của lĩnh vực ô tô.
Các dấu hiệu tích cực đã rõ ràng trong tháng 11. Sản xuất xe đạt mức kỷ lục 3,09 triệu chiếc, tăng 29,4% so với cùng kỳ năm trước, và doanh số đạt 2,97 triệu chiếc, tăng 27,4%.
CAAM cho biết hiệu suất của ngành trong tháng 11 đã vượt quá mong đợi, giải thích rằng sự gia tăng chủ yếu là do những người mua xe vội vàng đặt hàng.Điều này một phần là do kích thích của chính phủ và giảm giá từ các nhà sản xuất ô tô, cùng với cơ sở so sánh thấp hơn trong cùng tháng năm 2022.
NEV đã tăng trưởng cao hơn. Lần đầu tiên, sản xuất và bán hàng của mỗi chiếc vượt quá 1 triệu chiếc vào tháng 11, CAAM cho biết.
Trong 11 tháng đầu tiên, số lượng xe bán ra đạt 8,3 triệu chiếc, tăng 36,7% so với năm ngoái.họ chiếm hơn 30 phần trăm tổng số xe bán trong cả nước trong cùng thời gian.
Nhiều nhà sản xuất ô tô đã trải qua sự tăng trưởng nhanh chóng. Nio đã bán 15.959 xe điện vào tháng 11, đại diện cho sự gia tăng hàng năm khoảng 16%.Công ty khởi nghiệp được niêm yết tại New York đã chứng kiến tổng số giao hàng từ tháng Giêng đến tháng Mười Một vượt quá 142,000 đơn vị, tăng 33% so với cùng kỳ năm 2022.
Li Auto đã bán 41.800 xe trong tháng 11, đưa số lượng giao hàng trong 11 tháng đầu lên 320.000 chiếc, cao hơn mục tiêu bán hàng 300.000 chiếc trong năm.
Công ty khởi nghiệp cho biết doanh số bán hàng của nó dự kiến đạt 50.000 đơn vị vào tháng 12.
Các nhà sản xuất ô tô đã được thành lập cũng đang tiến bộ trong lĩnh vực này. BYD đã bán 301.378 chiếc xe trong tháng 11, tăng 31,1% so với cùng kỳ năm trước, đưa doanh số bán ra trong năm nay lên hơn 2,67 triệu chiếc.
Đến tuần đầu tiên của tháng 12, nhà máy Thượng Hải của Tesla đã triển khai 527.000 xe trong năm nay, nhiều hơn so với số lượng xe do nhà sản xuất xe hơi Mỹ cung cấp toàn cầu trong năm 2020.
BMW Group cho biết vào đầu tháng 12 rằng doanh số NEV tích lũy của họ ở Trung Quốc cho đến nay đã vượt quá 300.000 chiếc.
Great Wall Motor, nhà sản xuất SUV và xe tải lớn nhất Trung Quốc, đã chứng kiến doanh số NEV của mình trong tháng 11 tăng 143 phần trăm so với năm trước để đạt 31,248 xe ¢ tháng thứ tám liên tiếp nhà sản xuất xe hơi có trụ sở tại tỉnh Hebei đã chứng kiến doanh số NEV tăngTrong 11 tháng đầu tiên, tổng doanh số NEV của GWM đạt 232.145 đơn vị, tăng 92% so với cùng kỳ năm 2022.
NEV đang thúc đẩy tổng xuất khẩu xe của Trung Quốc: nó đã thay thế Nhật Bản là nhà xuất khẩu xe lớn nhất thế giới kể từ quý đầu tiên.
Từ tháng 1 đến tháng 11, 4,41 triệu xe được sản xuất tại Trung Quốc đã được xuất khẩu ra nước ngoài, trong đó khoảng 25 phần trăm là xe điện và xe lai cắm.
Zu Sijie, kỹ sư trưởng tại SAIC Motor, cho biết sự gia tăng nhanh chóng của Trung Quốc trong lĩnh vực xe điện và xe thông minh đã đưa đất nước trở thành nhà xuất khẩu ô tô hàng đầu thế giới.
SAIC Motor, nhà sản xuất xe hơi lớn nhất Trung Quốc theo doanh số bán hàng, đã xuất khẩu 117.800 xe vào tháng 11, tăng 6,05% so với cùng kỳ năm ngoái.,tăng 20,78% so với năm trước.